Vendre son véhicule
avec annonce en ligne ?
Publier une annonce paraît simple, et ça l'est : quelques photos, un texte, et le véhicule est en ligne le soir même. Ce qui vient ensuite l'est moins.
Ce n'est pas que ça se passe mal. C'est que ça prend du temps, de façon irrégulière et imprévisible, sur des semaines pendant lesquelles vous restez disponible pour des gens qui, eux, ne le sont pas toujours.
Notre concession de Saint-André-sur-Orne vous propose une autre voie : vous venez une fois, nous prenons le relais. Vous n'avez ni annonce à rédiger, ni appels à filtrer, ni inconnus à recevoir chez vous.
Ce que devient une
annonce après sa publication
Le premier jour, elle est visible. C'est le meilleur moment : les acheteurs qui consultent régulièrement la repèrent, les premiers contacts arrivent parfois dans l'heure.
Puis d'autres annonces se publient, et la vôtre descend. Au bout d'une semaine, elle n'apparaît plus qu'aux personnes qui filtrent précisément votre modèle. Au bout de trois, plus grand monde ne la voit, sauf à payer pour la faire remonter — un mécanisme que proposent tous les grands sites d'annonces, et qui revient à louer une visibilité que vous croyiez acquise.
C'est la première chose que les vendeurs découvrent : une annonce n'est pas un point de départ, c'est quelque chose qu'il faut entretenir.
Les photos, ce qui se
joue en formule gratuite
La plupart des plateformes limitent le nombre de photos dans leur offre sans frais. Or c'est précisément ce que l'acheteur regarde en premier : il n'ouvre l'annonce que si la première image lui plaît, et il ne prend contact que s'il a vu ce qu'il voulait voir.
Un véhicule photographié au téléphone sur un parking, à contre-jour, avec quatre images, sera systématiquement dépassé par le même modèle présenté avec quinze clichés soignés — même à prix supérieur.
Chez nous, la présentation est prise en charge : examen du véhicule, reportage photo professionnel, rédaction de la fiche, diffusion sur le site national, sur le site de l'agence et sur les principaux supports d'annonces.
Les messages, et ceux auxquels
on répond pour rien
Une annonce active génère des contacts, mais rarement ceux qu'on espère :
- Les demandes de dernier prix, avant même une question sur le véhicule
- Les professionnels qui cherchent une affaire à revendre
- Les propositions d'échange contre un autre véhicule
- Les messages qui restent sans suite après votre réponse
- Les sollicitations sans rapport, générées automatiquement
- Les demandes de rendez-vous jamais confirmées
Rien de tout cela n'est grave pris isolément. Ce qui pèse, c'est la répétition : quelques minutes à chaque fois, plusieurs fois par jour, pendant des semaines, et sans savoir lequel de ces messages mènera quelque part.
Les visites et les
rendez-vous manqués
Vient ensuite l'organisation. Un acheteur potentiel n'est disponible ni pendant vos heures de travail, ni forcément le week-end où vous l'êtes. Il faut donc caler un créneau, rester joignable, et être présent avec le véhicule propre.
Une partie de ces rendez-vous n'aboutit pas. Certains sont annulés au dernier moment, d'autres pas du tout : la personne ne vient pas et ne prévient pas. Vous avez lavé la voiture, réorganisé votre samedi matin, et vous attendez.
En passant par nous, vous vous déplacez une fois. Ensuite, c'est fini.
Faire essayer son
véhicule à un inconnu
C'est le moment que la plupart des vendeurs redoutent, et il n'a pas de bonne solution. Refuser l'essai, c'est perdre les acheteurs sérieux, qui n'achèteront pas sans avoir conduit. L'accepter, c'est confier son véhicule à quelqu'un dont on vérifie difficilement le permis et l'assurance, souvent en montant à côté de lui.
S'y ajoute une question rarement anticipée : en cas d'incident pendant l'essai, la situation se règle entre les assureurs, avec les conséquences que cela peut avoir sur votre propre contrat.
Chez nous, la question ne se pose pas. En reprise, aucun essai n'est nécessaire : notre examen technique suffit. En dépôt-vente, c'est nous qui accompagnons les essais, sur notre parc.
Recevoir des
inconnus chez soi
Publier une annonce, c'est aussi diffuser des informations sur soi : un secteur géographique, un numéro de téléphone, souvent une adresse au moment du rendez-vous, et l'indication qu'un véhicule d'une certaine valeur s'y trouve.
La majorité des acheteurs sont parfaitement corrects. Mais beaucoup de vendeurs préfèrent ne pas donner rendez-vous à leur domicile, surtout s'ils vivent seuls ou reçoivent en soirée. Vendre par notre intermédiaire supprime entièrement cette exposition : votre adresse n'apparaît nulle part et personne ne vient chez vous.
La négociation, seul face à
quelqu'un qui l'a déjà faite
Vous vendez une voiture tous les cinq ou six ans. En face, certains acheteurs en négocient plusieurs par an, et connaissent parfaitement les arguments qui font baisser un prix : l'usure des pneus, la révision à prévoir, un défaut d'aspect, le fait d'être venu de loin.
Vous, vous avez surtout envie que ce soit terminé — et après trois rendez-vous sans suite, cette envie pèse lourd dans la discussion. C'est ainsi que beaucoup de ventes se concluent nettement sous le prix envisagé au départ.
En dépôt-vente, la négociation est menée par un professionnel dont c'est le quotidien, et le prix net que vous touchez est convenu à l'avance : ce qui se discute avec l'acheteur ne vient pas entamer votre montant.
Le paiement et la
remise des clés
C'est le moment décisif, et celui où le vendeur particulier est le moins outillé. Vérifier l'authenticité d'un chèque de banque un samedi, s'assurer qu'un virement est réellement irrévocable avant de remettre les clés, refuser un paiement en plusieurs fois promis de bonne foi : tout cela se joue en quelques minutes, sous pression, face à quelqu'un qui attend.
Avec nous, il n'y a rien à vérifier. En reprise, le virement est émis au moment de la signature. En dépôt-vente, vous êtes réglé dans les 24 à 48 heures suivant la livraison, par une société immatriculée et identifiable.
Le dossier
administratif
Reste la cession : les bons documents, la déclaration effectuée dans les délais, les justificatifs conservés. Une erreur à cette étape peut vous valoir de recevoir des avis de contravention pour un véhicule qui ne vous appartient plus, et la régularisation prend du temps.
Nous prenons en charge l'intégralité de ces démarches. Il ne vous reste qu'à prévenir votre assureur.
Combien de temps
cela prend, concrètement
En reprise immédiate, tout se règle le jour du rendez-vous : examen du véhicule, proposition, signature et virement.
En dépôt-vente, comptez 15 à 20 jours en moyenne entre la mise en ligne et la vente, avec une échéance d'exclusivité fixée à cinq semaines. Pendant cette période, vous n'avez rien à faire : vous pouvez nous laisser le véhicule en conciergerie gratuite ou continuer à l'utiliser, comme vous préférez.
Notre zone d'intervention
autour de Caen
Nous recevons des vendeurs de toute l'agglomération et de ses abords : Louvigny, Éterville, Maltot, Feuguerolles-Bully, Amayé-sur-Orne, Clinchamps-sur-Orne, Saint-Martin-de-Fontenay et Garcelles-Secqueville.
Notre concession se trouve à Saint-André-sur-Orne, au sud de Caen, accessible directement par le périphérique.
Nous
trouver
Simplicicar Caen — Saint-André-sur-Orne
Rue Alfred Lefèvre — Allée du Grand Clos
14320 Saint-André-sur-Orne
Nos jours et heures d'ouverture à jour sont consultables sur notre fiche Google. Un appel préalable vous garantit qu'un commercial sera disponible pour examiner votre véhicule.
Questions
fréquentes
Puis-je vendre sans publier d'annonce nulle part ?
Oui. En reprise immédiate, votre véhicule n'est jamais mis en ligne à votre nom : nous vous l'achetons directement.
Et en dépôt-vente ?
Le véhicule est diffusé, mais c'est nous qui gérons tout : photos, annonce, contacts, essais et négociation. Votre nom et vos coordonnées n'apparaissent pas.
Dois-je faire essayer mon véhicule ?
Non, jamais. En reprise, notre examen suffit. En dépôt-vente, les essais ont lieu sur notre parc, accompagnés par nos équipes.
Est-ce que quelqu'un viendra chez moi ?
Non. Aucune de nos formules ne suppose de recevoir un acheteur à votre domicile.
Combien ça me coûte ?
La reprise ne coûte rien, le montant proposé est net. Le dépôt-vente est entièrement gratuit pour le vendeur, conciergerie comprise.
Qui fixe le prix en dépôt-vente ?
Il est arrêté avec vous après examen du véhicule, et ne bouge pas sans votre accord.
Que se passe-t-il si le véhicule ne se vend pas ?
Nous ajustons le prix avec votre accord, prolongeons, ou vous proposons une reprise ferme. Vous pouvez aussi le récupérer sans rien devoir.
Qui s'occupe de la carte grise ?
Nous, intégralement. Il vous reste seulement à prévenir votre assureur.
Faut-il prendre rendez-vous ?
Ce n'est pas obligatoire mais c'est préférable : vous êtes reçu à l'heure convenue, sans attendre qu'un commercial se libère.
Nos véhicules d'occasion
chez Simplicicar Caen
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