Pour la vente de votre véhicule
choisir un professionnel ou un particulier ?
C'est la première question que se pose tout propriétaire décidé à vendre. Et la réponse spontanée est presque toujours la même : entre particuliers, on vend plus cher.
C'est vrai sur le prix affiché. Ça l'est beaucoup moins sur le prix que vous encaissez réellement, une fois retirés le temps passé, les frais engagés et le risque assumé. Cette page compare les deux solutions sur ces quatre critères, sans chercher à vous convaincre d'avance.
Nous proposons les deux formes de vente à un professionnel — la reprise immédiate et le dépôt-vente — et la seconde change complètement le calcul, puisqu'elle est gratuite pour le vendeur.
Deux prix qui ne se
comparent pas directement
Quand on compare une annonce entre particuliers et une offre de professionnel, on met côte à côte deux chiffres qui ne recouvrent pas la même réalité.
Le prix d'une annonce est un prix demandé, rarement un prix obtenu : la négociation en retire une part, systématiquement. À l'inverse, une offre de reprise est un montant ferme, encaissé intégralement.
Et dans le cas du dépôt-vente, la comparaison change encore : le prix net vendeur convenu est celui que vous touchez, sans commission ni frais, pour un véhicule vendu au prix du marché par un professionnel.
Le prix que vous
encaissez réellement
Vendre soi-même, c'est viser le haut de la fourchette et accepter de le défendre. Chaque acheteur arrive avec une remarque : les pneus, la prochaine révision, une rayure. La discussion finit rarement au prix affiché.
Passer par un professionnel en reprise immédiate, c'est accepter un montant un peu en retrait du marché, en échange d'une transaction bouclée le jour même — l'écart correspond au risque de revente que nous prenons à notre compte.
Le dépôt-vente occupe une position intermédiaire qui n'existe pas ailleurs : votre véhicule est vendu au prix du marché, et vous ne payez rien pour cela.
Le délai
de vente
Entre particuliers, le délai est imprévisible. Il dépend du modèle, de la saison, du prix demandé et de la chance. Certains véhicules trouvent preneur en une semaine, d'autres attendent des mois — et pendant ce temps, la valeur baisse.
En reprise immédiate, la question ne se pose pas : la transaction se conclut le jour du rendez-vous. En dépôt-vente, le délai moyen constaté chez nous est de 15 à 20 jours, avec une échéance claire fixée à cinq semaines.
Ce que la vente vous
demande, à vous
En vendant vous-même, vous prenez en charge :
- La rédaction de l'annonce et les photos du véhicule
- Le choix des supports de diffusion et leur renouvellement
- Le tri entre les curieux, les négociateurs et les acheteurs sérieux
- Les appels et les messages, souvent en dehors des heures de bureau
- L'organisation des visites, y compris celles qui n'aboutissent pas
- L'accompagnement des essais, avec les questions d'assurance que cela pose
- La négociation, face à des acheteurs parfois mieux préparés que vous
- Le montage du dossier administratif et la déclaration de cession
Mises bout à bout, ces tâches représentent plusieurs journées de travail réparties sur des semaines. C'est le coût invisible de la vente entre particuliers.
La sécurité
du paiement
C'est le point le plus sensible d'une vente entre particuliers, et celui sur lequel les vendeurs sont les plus démunis. Chèque de banque contrefait, virement annulé après remise des clés, paiement partiel promis pour plus tard : les scénarios existent, et le vendeur est rarement en position de vérifier quoi que ce soit dans l'instant.
Avec un professionnel, la question disparaît. En reprise, le virement est émis au moment de la signature. En dépôt-vente, vous êtes réglé dans les 24 à 48 heures suivant la livraison, par virement bancaire, par une société identifiée et immatriculée.
Ce qui se passe
après la vente
Un particulier qui vend engage sa responsabilité au titre des vices cachés, et cela pendant longtemps après la transaction. Si l'acheteur découvre un défaut grave, il peut se retourner contre lui.
Passer par un professionnel réduit fortement cette exposition, mais soyons précis : elle ne disparaît pas entièrement. En cas de vice caché avéré, ou si le kilométrage du véhicule s'avérait avoir été modifié avant la vente, la responsabilité du vendeur initial peut toujours être recherchée.
Ce qui change, en revanche, c'est tout le reste : les litiges ordinaires, les contestations sur l'état du véhicule, les désaccords après remise des clés. C'est nous qui les traitons, avec l'acheteur, et vous n'êtes plus dans la boucle.
La garantie proposée
à l'acheteur
Un véhicule vendu par un professionnel est couvert par une garantie de 12 mois portant sur le moteur, la boîte de vitesses et le pont. L'acquéreur peut par ailleurs souscrire des garanties plus étendues et de plus longue durée s'il le souhaite.
Un particulier ne peut rien offrir de tel : il vend en l'état. C'est précisément ce qui explique qu'un même véhicule se négocie plus cher chez un professionnel — l'acheteur paie aussi la tranquillité.
En dépôt-vente, cette différence joue directement en votre faveur : votre véhicule bénéficie de cet avantage commercial, et se vend donc dans de meilleures conditions que si vous l'aviez proposé vous-même.
Les démarches
administratives
Vendre soi-même suppose de réunir les bons documents, de remplir correctement la déclaration de cession, d'effectuer la démarche en ligne dans les délais et de conserver les justificatifs. Une erreur à cette étape peut vous valoir de recevoir des avis de contravention pour un véhicule que vous ne possédez plus.
Chez nous, ce volet est intégralement pris en charge, en reprise comme en dépôt-vente. Une seule démarche reste de votre côté : prévenir votre assureur.
Le coût réel de
chaque solution
En vendant vous-même, vous supportez :
- Les frais de diffusion si vous voulez une visibilité correcte
- Le coût d'une éventuelle remise en état avant présentation
- Les frais d'entretien et d'assurance pendant toute la durée de la vente
- La dépréciation du véhicule pendant l'attente
- Le temps passé, qui n'est jamais nul
En passant par nous :
- La reprise immédiate ne vous coûte rien : le montant proposé est net
- Le dépôt-vente est entièrement gratuit, y compris la conciergerie sur notre parc
- Aucun frais n'est dû si le véhicule ne se vend pas
Quand vendre à un
particulier reste pertinent
Autant le dire franchement : notre solution n'est pas la meilleure dans tous les cas.
Si vous possédez un véhicule de collection, un modèle recherché par des passionnés, ou une voiture de très faible valeur pour laquelle le prix compte moins que la simplicité, la vente directe peut avoir du sens. Ces marchés obéissent à leurs propres règles et l'acheteur passionné paie parfois au-dessus de la valeur d'usage.
Si vous avez du temps devant vous, que le véhicule ne vous sert plus et que la démarche ne vous rebute pas, vendre soi-même reste une option légitime. Notre proposition s'adresse à ceux pour qui le temps, la sécurité et la tranquillité valent quelque chose.
Si vous rachetez un
véhicule dans la foulée
Vendre chez nous n'oblige à rien : la vente de votre véhicule et l'achat éventuel d'un autre sont deux opérations indépendantes, et vous pouvez parfaitement faire l'une sans l'autre.
Cela dit, si les deux se présentent en même temps, la discussion est ouverte. Un geste commercial peut se négocier, comme dans toute relation où l'on traite deux affaires ensemble plutôt qu'une seule.
Notre zone
d'intervention
Nous recevons des vendeurs de l'ensemble du bassin caennais, notamment de Saint-Contest, Épron, Cambes-en-Plaine, Rots, Thaon, Creully-sur-Seulles, Tilly-sur-Seulles et Thue et Mue.
Notre concession se situe à Saint-André-sur-Orne, au sud de Caen, accessible par le périphérique sans traverser le centre-ville.
Nous
trouver
Simplicicar Caen — Saint-André-sur-Orne
Rue Alfred Lefèvre — Allée du Grand Clos
14320 Saint-André-sur-Orne
Nos jours et heures d'ouverture à jour sont consultables sur notre fiche Google. Un appel préalable vous garantit qu'un commercial sera disponible pour examiner votre véhicule.
Questions
fréquentes
Vend-on vraiment plus cher entre particuliers ?
Sur le prix affiché, souvent oui. Sur le prix réellement encaissé, l'écart se réduit fortement une fois la négociation, les frais et le temps passé pris en compte.
Le dépôt-vente coûte-t-il quelque chose au vendeur ?
Non, rien. Aucune commission ni frais de dossier : notre rémunération est supportée par l'acheteur.
Quelle garantie l'acheteur obtient-il chez un professionnel ?
12 mois sur le moteur, la boîte et le pont, avec la possibilité de souscrire des garanties plus étendues.
Suis-je à l'abri de tout recours après avoir vendu à un professionnel ?
Pas totalement. Votre exposition est fortement réduite, mais un vice caché avéré ou un kilométrage modifié avant la vente peuvent toujours vous être opposés.
Combien de temps prend une vente entre particuliers ?
C'est imprévisible : de quelques jours à plusieurs mois selon le modèle, la saison et le prix demandé.
Et chez vous ?
Le jour même en reprise immédiate, 15 à 20 jours en moyenne en dépôt-vente.
Qui s'occupe du changement de carte grise ?
Nous, intégralement, dans les deux formules. Il vous reste seulement à prévenir votre assureur.
Dois-je acheter un véhicule chez vous pour vendre le mien ?
Non. Ce sont deux opérations indépendantes, même si un geste commercial peut se discuter si vous faites les deux.
Quelle solution me convient le mieux ?
La reprise si vous voulez que ce soit réglé aujourd'hui, le dépôt-vente si vous pouvez attendre deux à trois semaines et viser le prix du marché.
Quelques véhicules d'occasion
chez Simplicicar Caen
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